Jachty to jednostki wodne, które do poruszania się używają siłę wiatru. Jednak na ich wyposażeniu najczęściej znajduje się też niewielki spalinowy silnik, o mocy kilku koni mechanicznych. Nie stanowi on głównego napędu, ale przydaje się bardzo przykładowo podczas portowych manewrów czy przy jakimś zagrożeniu. Tego typu silniki nie są używane zbyt często, niekiedy mają one możliwość pracy jedynie parę razy w roku. Dlatego też wielu posiadaczy jachtów zapomina trochę o ich regularnym serwisowaniu, a takie zaniedbania zakończyć się mogą jakąś poważniejszą usterką.
Przeważnie będzie to miało miejsce w najmniej spodziewanej chwili podczas sezonu, a wtedy naprawa silników jachtowych okazać się może możliwa dopiero za jakiś długi czas. Dlatego też raz do roku, na przykład w zimie, taki silnik powinien być ściągnięty z jachtu i oddany do jednego z serwisów. Podczas niego sprzęt zostanie dokładnie sprawdzony, a jeśli zostaną zauważone jakieś usterki, to będzie dużo czasu na to aby naprawić wszystko.
Wymienić też należy olej, świece i inne materiały eksploatacyjne, zgodnie z wymaganiami wytwórcy. Tego typu serwis silnika gazowego wykonany być może w jednym z autoryzowanych punktów, lecz też może go zrobić jakiś niezależny mechanik. Ważne jest, aby taka osoba dysponowała odpowiednim doświadczeniem i umiejętnościami, oraz posiadała potrzebny sprzęt diagnostyczny. Tym sposobem silnik z pewnością nie powinien zawieźć wtedy, kiedy będzie on najbardziej potrzebny.
+Tekst Sponsorowany+